T2b Fensterbus ist nun beim Lackierer.

Diese Galerie enthält 23 Fotos.

Danach geht er zum Sattler.

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Das Cabrio 1303……

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Die Seitenteile haben eine Super-Passgenauigkeit, ebenso die Heizkanäle.
Qualität hat hier allerdings seinen Preis.

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Die Bodengruppe wurde komplett überholt.
Heizkanäle und Verstärkungen angeschraubt und die neuen Seitenwände am Vorbau angepasst.

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CABRIO 1303 !!!!!!

Das 1303 Cabrio nach Entlackung, diversen Schweißarbeiten und, die Bodengruppe mit Neuteilen. Der Vorbau ist weg! Jetzt gehts ans Heck! Hier die Karosserie, noch komplett, bevor der Vorbau zum Sandstrahlen abgetrennt wurde.

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Das 1303 Cabrio……

Tolles Fahrzeug! Nicht nur nach oben ein Cabrio. 🙂 Am Heck sind umfangreiche Restaurierungsarbeiten notwendig. Die Bilder sagen doch alles! Das Vorderteil nach dem Sandstrahlen! Am Wasserkasten wurden diverse Eigenbau-Reperaturbleche eingeschweißt.

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Das Neueste, ein 1303 Cabrio

Das Neueste lautet: ein 1303 Cabrio, Baujahr 1979 instand zu setzen!

Nach dem Zerlegen (siehe Bilder), wurde uns bewusst, daß hier viel Arbeit ins Haus steht!

Zwischenzeitlich wurde die Bodengruppe komplett instant gesetzt.
Die Karosserie wurde tauchentlackt und wir nun Stück für Stück neu aufgebaut!

1303 Cabrio

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Der Fensterbus ist jetzt beim Lackierer.

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Gut festgegurtet hat Rainer den Bus zum Lackierer transportiert.
Wir sind gespannt wie er danach ausschaut!!!

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Die T2b-Pritsche ist jetzt fertig !!!

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Der Fensterbus…….

Der Fensterbus ist nun unten schwarz lackiert,
und die verstellbare Vorderachse montiert.

Jetzt muss noch die Hinterachse rein, und dann
kann er zum Lackierer!

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Weiter geht es an der T2b-Pritsche

Die T2b-Pritsche ist bis auf die Ladefläche fertig.
Die Felgen werden noch lackiert, und neue Reifen montiert.

Der Motor ist drinn und läuft sehr gut!

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Die neuesten Arbeiten am Fensterbus.

Der Fensterbus ist nun fertig geschweißt.
Die neue Front ist auch drinn.
Der Unterboden ist EP grundiert und die
Nahtabdichtung ist auch drauf

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