Das Cabrio 1302 ist vom Lackierer zurück, nun folgt der Zusammenbau. Ihr seht hier auch weitere Bilder von Arbeiten an diesem Fahrzeug

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Jetzt geht es zum Endspurt bei dem T2b Fensterbus !

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T2b Fensterbus ist nun beim Lackierer.

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Danach geht er zum Sattler.

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Das Cabrio 1303……

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Die Seitenteile haben eine Super-Passgenauigkeit, ebenso die Heizkanäle.
Qualität hat hier allerdings seinen Preis.

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Die Bodengruppe wurde komplett überholt.
Heizkanäle und Verstärkungen angeschraubt und die neuen Seitenwände am Vorbau angepasst.

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CABRIO 1303 !!!!!!

Das 1303 Cabrio nach Entlackung, diversen Schweißarbeiten und, die Bodengruppe mit Neuteilen. Der Vorbau ist weg! Jetzt gehts ans Heck! Hier die Karosserie, noch komplett, bevor der Vorbau zum Sandstrahlen abgetrennt wurde.

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Das 1303 Cabrio……

Tolles Fahrzeug! Nicht nur nach oben ein Cabrio. 🙂 Am Heck sind umfangreiche Restaurierungsarbeiten notwendig. Die Bilder sagen doch alles! Das Vorderteil nach dem Sandstrahlen! Am Wasserkasten wurden diverse Eigenbau-Reperaturbleche eingeschweißt.

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Das Neueste, ein 1303 Cabrio

Das Neueste lautet: ein 1303 Cabrio, Baujahr 1979 instand zu setzen!

Nach dem Zerlegen (siehe Bilder), wurde uns bewusst, daß hier viel Arbeit ins Haus steht!

Zwischenzeitlich wurde die Bodengruppe komplett instant gesetzt.
Die Karosserie wurde tauchentlackt und wir nun Stück für Stück neu aufgebaut!

1303 Cabrio

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Der Fensterbus ist jetzt beim Lackierer.

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Gut festgegurtet hat Rainer den Bus zum Lackierer transportiert.
Wir sind gespannt wie er danach ausschaut!!!

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Die T2b-Pritsche ist jetzt fertig !!!

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Der Fensterbus…….

Der Fensterbus ist nun unten schwarz lackiert,
und die verstellbare Vorderachse montiert.

Jetzt muss noch die Hinterachse rein, und dann
kann er zum Lackierer!

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