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Zur Zeit haben wir ja bereits einen T2b in Arbeit, welcher noch in hervorragendem Zustand unsere Werkstatt erreichte. Hier stellen wir Euch einmal ein heruntergekommenes Exemplar dieser Gattung vor.
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Er dürfte wirklich schon wesentlich bessere Zeiten gesehen haben, dieser T2b Fensterbus. Wo der Rost nicht nagt ist entweder schon ein Loch oder eine Beule...
Durch das spezielle NoAirRide - Fahrwerk liegt der Wagen satt auf dem Boden, statt eines Spoilers sorgt die Beule in der Frontmaske durch ihre Luftverwirbelungen für den nötigen Anpressdruck. |
Ein besonders gesuchtes Extra ist die Klimaanlage, welche hier über eine spezielle Air-Conditioned-Schiebetür realisiert wurde.
Dies gewährleistet, dass die Passagiere im Fahrgastraum sommers wie winters immer frische Luft haben.
Ein Pollenfilter ist allerdings für diese Anlage nicht erhältlich. Auf Nachfrage beim Hersteller ist auch keiner für die Zukunft geplant. Hier muss also der beherzte Scharuber sich selbst etwas einfallen lassen.
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Zu überzeugen weiss die aufwändige Lackierung. Solch eine Arbeit braucht Jahre, bevor sie fertiggestellt ist. Im Rahmen der Karosseriearbeiten stellte sich der Erbauer dieses Fahrzeuges dem Mainstream entgegen und verzichtete auf den allseits beliebten Tankdeckel des Audi TT. Eine Entscheidung, die an dieser Stelle nur begrüsst werden kann, zeugt sie doch von Individualismus und Non-Konformität. Nicht unbedingt üblch, wenn man sich viele Fahrzeuge auf diversen Treffen anschaut.
Keine Kompromisse! Das war auch die Devise bei der Gestaltung des Arbeitsplatzes. Hier wurde aus Gründen der Gewichtsreduzierung auf jeglichen Schnickschnack verzichtet. Der Weg ist das Ziel und dabei soll man nicht unnötig abgelenkt werden. Ebenso kompromisslos: die Verkabelung - innovativ und richtungsweisend!
Der Besitzer des Wagens hat sich übrigens entschlossen, dieses seltene Stück zu verkaufen. Solltest Du Interesse haben stellen wir gerne einen Kontakt her.
Eingetragen am: Montag, 14. Februar 2005
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