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Den reisserischen Titel konnten wir uns nicht verkneifen, aber der 79er Kasten war bis zum Jahr 1996 im Katastrophenschutz für Nordrhein-Westfalen tätig. Danach schied er aus dem öffentlichen Dienst aus und wurde bis 2002 für verschiedene Lieferfahrten benutzt. Seitdem ist er still gelegt.
Die Bilder, die auf eine Anzeige im Internet zugesandt wurden, liessen auf eine gute Substanz schliessen. Bei einem Besuch vor Ort konnte das überprüft werden und man wurde sich handelseinig. So tauchte dann der T2b im Januar mit viel Qualm in unserer Werkstatt auf.
Der Wagen ist nach 26 Jahren noch ungeschweisst und es gibt auch keine vermurksten Reparaturversuche.
Erstes Fazit: gesunde Substanz ohne Pfusch.
Eine wirkliche Katastrophe war es nicht, was sich nach dem Ausbau der Vorderachse in den Radkästen präsentierte. Hier ist eine bekannte Schwachstelle und nach den vielen Jahren kommt der Unterbodenschutz seiner Aufgabe nicht mehr nach. Hier nistet sich in dem porösen Belag Feuchtigkeit ein und kann übelste Rostschäden verurschen. An diesem Wagen hält sich der Schaden jedoch in Grenzen.
Auch was der Motorraum nach Ausbau des 50PS Aggregates präsentierte bedeutet zwar Arbeit, aber auch hier haben wir schon sehr viel schlimmere Exemplare gesehen!
Jetzt heisst es auf jeden Fall: "Save a Bay"
Eingetragen am: Freitag, 28. Januar 2005
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